文 / 米小兜
堆积如山的煤炭库存是中国经济走弱的又一个迹象。据新华网报道，
中国煤炭价格指数显示中国的基准动力煤价格连续第11周下跌，秦皇岛的煤炭库存增加量则创6个月新高，显示下游需求持续放缓。
煤炭库存上升的结果就是煤炭价格暴跌，如下图所示。
煤炭价格暴跌伤及国内的煤炭生产商。据新华网报道，
中国第二大煤炭生产基地山西省北部一家炼焦煤企业负责人表示，煤炭销路不畅导致该企业不得不裁掉2/3的员工。 该负责人表示从4月起就开始限产，“在以前，销售从来就不是一个问题。但现在，煤炭堆积如山。”
隶属大同煤矿集团的晋华宫煤矿贸易联盟主席Ma Zhi指出，“价格已从120元/吨跌至80元/吨。尽管如此，我们没有停产，但仅仅是勉强维持经营，利润基本为零。”
除此以外，中国的航运业也面临经营困难，据新华网报道，
中国交运部周四表示，中国的航运业受下游需求放缓及成本上升两头挤压，很多中小企业已经面临破产风险。
秦皇岛是全球最大的煤炭港，吞吐量占全国港口的一半，一直以来被视为中国经济的晴雨表。在过去，7月是秦皇岛比较忙碌的月份，每天停靠在码头上等待装货的运输船有至少有50艘。而如今，实际上每天只有上面数字的1/4，秦皇岛的煤炭库存则逼近容量极限。
尽管高盛认为最近公布的中国PMI数据“非常强劲”，但中国的“煤指标”却显示中国经济持续走弱。
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